2年前,西子奥的斯电梯有限公司成立了一个工程中心,专门负责老旧电梯的更新和改造。公司副总裁程礼源告诉本报记者,西子奥的斯有专门的工程师负责改造部,进澳门黄金城电子网站行旧电梯改造的技术研发。其中一个典型工程是把北京航天城的2台三菱GPS电梯改造成西子奥的斯

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的OH5000系列。这2台电梯更换了控制系统、主机、轿厢,并且实现了从1.0M/S到1.5M/S的提速。另外,曳引比也被由1∶1改为2∶1。“这个曳引比的改换,就是我们为旧电梯改造专门研发的技术。”西子奥的斯在已做的旧梯改造工程中,通过改变电梯的曳引比,把有齿轮电梯改造为无齿轮电梯等,使原来的老旧不节能电梯实现节能。然而,与新电梯市场的增长相比,西子奥的斯旧电梯改造的市场份额仍然很小。“去年我们新装的电梯达到2万台,改造的旧电梯只是新梯的1/100。”程礼源说。作为世界上最大的电梯公司,奥的斯在节能电梯领域处于领先地位。而作为奥的斯电梯公司在华控股子公司,西子奥的斯可引进母公司的最新技术。在奥的斯在华的众多子公司中,西子奥的斯抢先推出能源再生电梯。而也正因如此,西子奥的斯同样看重能源再生技术在旧梯改造中的前景。去年,西子奥的斯改造了200台旧电梯,营业额达到2000万元。“中国电梯市场的增长速度确实是世界上最快的。而对于旧电梯改造市场,很多业主还不太理解,其实,这就跟汽车、自行车一样,使用久了,就需要改造。”程礼源认为,对电梯的管理应纳入计划,给电梯积累维保基金,这样,电梯的修理和改造才能有经费保证。在中国,西子奥的斯有7万多台在用电梯。数年之后,这将是个巨大的改造市场。“在改造领域,价格的竞争同样异常激烈。香港的旧电梯改造做得比较成熟,所以,我们从现在开始,就经常派人到香港奥的斯接受培训,为日后作准备。”程礼源说。

“按照约定,我们每年上缴租金为1950万元,但开发商的返利金额约在5000万元,再加上大厦的水、电、空调及维护费用,租金对于他们来说是杯水车薪。”

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